રેખીય મોટર ચુંબક સાથે, ફોર્સર અને મેગ્નેટ ટ્રેકની બિન-સંપર્ક ડિઝાઇન નીચા ઘર્ષણ, ઉચ્ચ ચોકસાઇ અને ઉચ્ચ ઝડપ સાથે, અનુવાદની ગતિ ગતિશીલ રીતે કરવામાં આવે તેની ખાતરી કરવા માટે વસ્ત્રો અને જાળવણીની સમસ્યાને દૂર કરે છે. તેથી, બ્રશલેસ રેખીય સર્વોમોટર્સ રોબોટ્સ, ફોટોનિક્સ એલાઈનમેન્ટ અને પોઝિશનિંગ, વિઝન સિસ્ટમ્સ, એક્ટ્યુએટર્સ, મશીન ટૂલ્સ, ઈલેક્ટ્રોનિક મેન્યુફેક્ચરિંગ, સેમિકન્ડક્ટર ઈક્વિપમેન્ટ્સ અને અન્ય ઘણા ઔદ્યોગિક ઓટોમેશન એપ્લિકેશન્સ માટે આદર્શ સાબિત થયા છે. રેખીય મોટરના વિશિષ્ટ ઉત્પાદકો છે જેમ કે ટેક્નોશન,પાર્કર, સિમેન્સ, કોલમોર્જન, રોકવેલ,મૂગ, વગેરે
હોરાઇઝન મેગ્નેટિક્સે રેખીય મોટર ચુંબક અને સંબંધિત ક્ષેત્રોમાં ઘણો મૂલ્યવાન અનુભવ મેળવ્યો છે.ચુંબકીય એસેમ્બલીઓચુંબકીય ટ્રેકની જેમ. અમે ઉચ્ચ તાપમાનની સ્થિરતા અને ઓછા વજન ઘટાડવા સાથે ઉચ્ચ સ્તરીય નિયોડીમિયમ ચુંબક સામગ્રીના ઉત્પાદન પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું છે. વધુમાં, અમારું કડક ગુણવત્તા નિયંત્રણ ધોરણ ઉચ્ચ ચુંબકીય પ્રદર્શન સુસંગતતા સાથે પૂરા પાડવામાં આવેલ ચુંબકને ઉચ્ચ પ્રદર્શન બ્રશલેસ રેખીય મોટર્સ માટેની એપ્લિકેશનને પહોંચી વળવા માટે સુનિશ્ચિત કરે છે.
ગુણવત્તાયુક્ત રેખીય મોટર ચુંબક ઉપરાંત, આઉટપુટ ટોર્ક, કાર્યક્ષમતા અને રેખીય મોટર્સની સ્થિરતા સહિત રેર અર્થના નિયોડીમિયમ ચુંબકની ચુંબક પ્લેટ પરની ચોક્કસ સ્થિતિ એ લીનિયર મોટર્સના ઉપયોગની અસરને સીધી અસર કરવા માટેનું એક મહત્વનું પરિબળ છે. રેખીય મોટરો માટે બળની ચુંબકીય રેખાઓનું શ્રેષ્ઠ વિતરણ પ્રદાન કરવા માટે, અડીને આવેલા ચુંબક વચ્ચેની જગ્યા બળની વિરુદ્ધ ચુંબકીય રેખાઓને અલગ કરી શકે છે. ચુંબક ટ્રેકની મુખ્ય ત્રણ વર્તમાન ચુંબક ઇન્સ્ટોલેશન પદ્ધતિઓ છે જે મુખ્યત્વે નીચે મુજબ છે:
1. પોઝિશનિંગ સ્ટ્રક્ચરને બેઝ પ્લેટ પર પ્રોસેસ કરવામાં આવે છે, અને પછી પોઝિશનિંગ સ્ટ્રક્ચર દ્વારા બેઝ પ્લેટ પર એક પછી એક નિયોડીમિયમ મેગ્નેટ ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે. આ ઇન્સ્ટોલેશન પદ્ધતિમાં ગેરલાભ છે, કારણ કે બેઝ પ્લેટ ચુંબકીય સામગ્રી છે અને અગ્રણી સ્થિતિનું માળખું ચુંબકીય સર્કિટના બંધારણને અસર કરશે.
2. પ્રથમ રેખીય મોટર ચુંબકને સ્થિત કરવા અને ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે બેઝ પ્લેટની બાજુનો ઉપયોગ કરો, અને પછી બીજા ચુંબકને અનુક્રમમાં ઇન્સ્ટોલ કરો, અને બદલામાં ઇન્સ્ટોલેશનને મર્યાદિત કરવા માટે મધ્યમાં ડિઝાઇન અંતરાલને પૂર્ણ કરતા માનક ફીલર ગેજનો ઉપયોગ કરો. આ પદ્ધતિનો ગેરલાભ પણ છે કારણ કે ચુંબકની ઇન્સ્ટોલેશન સ્થિતિ ક્રમમાં ગોઠવવામાં આવે છે, અને દરેક ચુંબકને ક્રમમાં સ્થાપિત કરવાની પ્રક્રિયામાં સંચિત ભૂલો ઉત્પન્ન થશે, જે અંતિમ ચુંબકના અસમાન વિતરણ તરફ દોરી જશે.
3. મધ્યમાં ચુંબક ઇન્સ્ટોલેશન માટે મર્યાદા સ્લોટ આરક્ષિત કરવા માટે મર્યાદા પ્લેટ બનાવો. પહેલા બેઝ પ્લેટ પર લિમિટ પ્લેટ ઇન્સ્ટોલ કરો અને પછી લીનિયર મોટર નિયોડીમિયમ મેગ્નેટ એક પછી એક ઇન્સ્ટોલ કરો. આ પદ્ધતિના બે ગેરફાયદા છે: 1) લાંબા સ્ટેટર સાથે રેખીય મોટરના ઉપયોગના કિસ્સામાં, મર્યાદા પ્લેટને વિકૃત અને વિકૃત કરવામાં સરળ છે, જે એસેમ્બલીની ચોકસાઈને અસર કરે છે; 2) જ્યારે ચુંબકને ત્રાંસી રીતે ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે અને મર્યાદિત સ્થિતિમાં ધકેલવામાં આવે છે, ત્યારે ચૂંકનો આગળનો છેડો સક્શન ફોર્સને કારણે બેઝ પ્લેટ પર શોષાય છે, જે કોટિંગ સ્તરને નુકસાન પહોંચાડવા માટે બેઝ પ્લેટને ઘસશે; અને ચુંબક અને બેઝ પ્લેટને ઠીક કરવા માટે વપરાતો ગુંદર સ્ક્રેપ કરવામાં આવે છે, જે નિયોડીમિયમ રેખીય મોટર મેગ્નેટની ફિક્સિંગ અસરને અસર કરે છે.
